广东金协——在线二手车鉴定费用
评估二手车,需要掌握车辆的以下信息:
车子的品牌,型号,颜色,排量,配置(一般车子会有高中低配之分),购买时间(到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况。
车辆基础信息。
主要的信息是车辆的裸车价(现值)和车型选配情况。他是二手车估值的标准。另外要参考车辆的保值率。关于保值率的算法其他回答者说的很清楚,这里不重复。
车况。
排除---的车辆还要考虑其受损的情况,以及更换部件的情况。
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车辆行驶里程。
车辆年款,行驶里程和车龄是在上述基础上对车辆进行折价的主要标准。其内容是对保值率进行进一步的准确的范围划定。
行业环境与市场需求。
---车型和市场需求决定评估车辆的受欢迎程度。
个人偏好与下游渠道的通路状况。
不同地区二手车行情差距很大。如北京地区的二手车,可以看一下各---平台的出价,再去二手车经销商处询一下价格,对比一下,大致价格就清楚了。
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由于二手车可以讨价还价,存在着不诚信等因素都造成了对二手车价格的评估难的问题。即便在很多二手车网站上能有查询工具对一辆车评估出大概的价钱,但是在具体购买的时候还是要在车辆检测上多下功夫,把的事情交给第三方检测机构,这样购买二手车能多一重保障。在线二手车鉴定费用
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随着家用汽车的普及,每年有大量的旧车进入二手车市场,导致二手车市场有大量的旧车需要卖出,而且价格偏低。这其中的原因是市场供过于求,就拿北京二手车市场来说这里的旧车卖到“”,车状况好的能卖几万元,车状况不佳与保用年长的只能卖到三千至五千,每年淘汰下来的各种车型都有,的像宝马、奔驰,且车况比较好得只能卖十五万到二十万。其余中档车且车况较好也就卖十万左右,如奥迪系列前几年的车就是这样的状况,低挡车一般都在三万到七万之间,如大众系列的车型都是这一状况。有些国产低档车型且使用年限在五年以上,只能卖三、五千到八千元左右,如比亚迪、夏利、吉利等等普通型轿车就属于这一状况。在线二手车鉴定费用
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对于二手车的估值(估算价格)是怎样计算出来的问题?以下就此做一个分析与介绍,二手车一般分为十年来计算,分为三个阶段而年每年折旧率为5%,中间四年每年折旧率为10%,三年每年折旧率为5%,接这种算法算出二手车的价格。还有一种叫估量成本法:车辆的寿命以15年为限,即180个月来计算,以使用多少年份再把月份减掉,然后把余月份的残值计算出来,即二手车估值=当前新车价ⅹ(180个月已使用月份)/180就可以计算出来。在线二手车鉴定费用
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一般来说新车年贬值是厉害有20%,以后每年10%左右递减,还要看车的质是与市场保有量大小来决定其估值大小。比如像捷达、富康之类的车型就很保值,原因是这几类车型---,而且产量又不高,市场保有量小而造成其保值价格不会跌得太多,市场上的估值每年跌幅只有8%之间。而估值不好的车型跌幅比较大,例如:雅阁、制胜、帕萨特等中档车型,二手车的价格比较便宜,一般在4年到6年的二手车只要10万元以内就能卖到手。在线二手车鉴定费用
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54321法则
即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如,在线二手车鉴定费用,还是上面那辆重置价为20万的车,跑了6万公里,那么该车还值200000×(4+3+2+1)/15=133333元。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比身价值还高。对于---低的车,可调整有效寿命。根据经验,此法估价基本上是不离十,收车亏不到哪里去。
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4321法则
“4321法则”与“54321法则”的大不同在于,前者是根据使用年限考虑估值,而后者是根据使用里程。“4321法则”即、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。例如某运营车辆,在使用两年后,以20万为重置价格,其二手车估值仅为原价值的10分之(2+1),即200000×(2+1)/10=60000元。
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重置成本
被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的低成本。
这种公式计算出来的价格一般比较高,4s店的二手车价格、大的二手车商城和平台一般都会按照这个价格作为参考,另外保险公司计算保费的时候,也比较喜欢用这个公式来推算。但这个价格,除了保值率的一些---车型之外,其他的车型并不适用,至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
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